在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計中,設(shè)計人員只是對廠房結(jié)構(gòu)中的空間進(jìn)行了簡單的設(shè)計,空間分配缺乏科學(xué)性與合理性。設(shè)計的效果無法滿足結(jié)構(gòu)應(yīng)用的需要。鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)初期臨時施工道路應(yīng)與性道路相結(jié)合。劃分功能分區(qū),并與廠區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環(huán)形布置。地磅房進(jìn)車端的道路,應(yīng)為平坡直線段,其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下,不應(yīng)小于1輛車長;出車端的道路,應(yīng)有不小于1輛車長的平坡直線段。在各種節(jié)點部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。如果防滲工作沒做好,鋼結(jié)構(gòu)廠房在以后的使用過程中會出現(xiàn)漏水的問題,所以一定要做好防滲工作,避免鋼結(jié)構(gòu)廠房漏水。






鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)用地注意事項,建設(shè)地外形應(yīng)盡可能簡單,如為矩形場地長寬比一般控制在1:5之內(nèi),較經(jīng)濟合理;地形應(yīng)用于車間布置、運輸聯(lián)系及場地排水。采取新舊結(jié)構(gòu)或者新材料的連接技術(shù),結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平,盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固鋼結(jié)構(gòu)是一種新型的加固方法,除了可以省卻卸荷帶來的工作量,減少因停產(chǎn)而帶來的損失,它也能夠變被動加固為主動加固,通過充分發(fā)揮纖維材料的強度提高結(jié)構(gòu)承載力,更節(jié)省了加固成本,是現(xiàn)代化廠房加固中非常實用的加固方法。保溫降溫亦是廠房常見的降溫措施之一,廠家可采用對鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面進(jìn)行加蓋保溫棉或者在屋頂表面噴涂的隔熱涂料,這樣可以保證鋼結(jié)構(gòu)廠房均衡的溫度,同時可以防止屋面的老化現(xiàn)象,是鋼結(jié)構(gòu)廠房降溫zui為常見的選擇之一。

充分了解大連鋼結(jié)構(gòu)廠房的材料性能和體系。在加固鋼結(jié)構(gòu)廠房的過程中,首先要了解廠房建筑的可靠性,包括鋼結(jié)構(gòu)材料的性能、結(jié)構(gòu)體系以及存在的結(jié)構(gòu)缺陷和損壞。組織有經(jīng)驗、有技術(shù)的專人對這些問題進(jìn)行統(tǒng)一研究,分析鋼結(jié)構(gòu)廠房的應(yīng)力狀況和應(yīng)力水平,為下一步的加固優(yōu)化設(shè)計奠定基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)廠房防腐漆一般采用環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧中間漆、面漆或環(huán)氧鐵紅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、聚氨酯面漆等配套方案。根據(jù)防腐設(shè)計要求和年限要求選擇面漆。
